Почему скрипят тормоза: причины и решения > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Почему скрипят тормоза: причины и решения


Один из самых актуальных и часто задаваемых вопросов среди водителей – “почему скрипят колодки?” Особенно неприятно, когда в теплое время года тянешься в пробке и при каждом нажатии тормозов слышен ужасный и противный звук. Стоит сразу заметить, что если начали скрипеть колодки, это вовсе не значит, что появились проблемы с тормозной системой. Сам по себе звук носит исключительно “эстетический” хаpaктер и вовсе не свидетельствует о наличии какой-либо поломки. Казалось бы, только поставили новые колодки, а они стали скрипеть! Что же делать в такой ситуации? Как избавиться от звука?

На фото — тормозной механизм на ступице колеса

Можно поехать на станцию технического обслуживания, поручив специалистам найти и устранить проблему. Однако, далеко не все могут позволить себе такие необоснованные растраты. Тем более, зачем это надо, если можно определить причину скрипа самостоятельно? Но, прежде чем детально рассмотрим возможные варианты, стоит иметь примерное представление о том, какую роль и функции выполняют колодки в тормозной системе.



Тормозная колодка – важный и основной элемент тормозной системы. Состоит из нескольких частей и охватывает тормозной диск с внешней и внутренней стороны. При торможении колодки прижимаются к диску, создавая силу трения, замедляет движение авто. Тормозная колодка состоит из двух основных элементов — металлического корпуса и фрикционной накладки, которая и выполняет основную функцию. Как правило, накладки производятся из сложных составов, в них входят различные компоненты и наполнители. У каждого производителя своя, запатентованная формула. Именно фрикционная сторона колодок издает противный звук. Колесная арка за счет своей конструкции выступает неким усилителем звука, поэтому скрип и свист получаются достаточно громкими.

Устройство тормозного механизма

Основные причины скрипа колодок

Некоторые просто не обращают внимания на возникший звук, игнорируют его. И, казалось бы, зачем нервничать и переживать, если тормозная система работает исправно? Однако, большинство водителей не хотят слышать неприятный звук при торможении. Особенно раздражает при простое в пробке, где приходится часто пользоваться тормозом. И всеми силами пытаются найти причину, чтобы избавить свои уши от неприятных звуков.

1. Некачественный фрикционный материал. Чем дешевле стоимость колодок, тем больше производитель на них экономит. Одно дело, если выбор стоит между изделий за 2500 или 3000 рублей. Другое дело, когда колодки стоят дешевле 1000 рублей. Стоит отметить, что такое изделие может не только негативно влиять на уши, но и увеличить тормозной путь, а также весьма быстро прийти в негодность. Экономия на тормозах – очень плохая затея.

Некачественная тормозная колодка

2. Совместимость с тормозным диском. Многие удивляются, а почему дорогущие тормозные колодки пищат, как дешевый Китай? Ответ прост – несоответствие материалов с тормозным диском. Увы, такое бывает сплошь и рядом. Ведь если водитель не менял тормозные диски, то навряд ли сможет определить производителя. Колодки будут работать замечательно, но издавать неприятный звук.

3. Грязь. Неприятный звук может быть вызван попаданием песка или другого мусора между диском и колодкой. Такое зачастую бывает после дождей. Достаточно подождать несколько дней, пока мусор не сотрется и звук не уйдет сам. Сильно нетерпеливые могут промыть систему под напором воды.

Грязь в колодке

4. Процесс “притирки”. Сразу после установки может возникнуть скрип, ввиду того, что многие производители изготавливают верхний слой с добавлением определенных примесей, которые при торможении издают неприятный звук. Спустя время смесь стирается и звук пропадает. Еще одна причина может заключаться в выработке диска, из-за чего по краям образуются выступы. Соприкасаясь с этими краями, колодка может пищать. Но, со временем притирается и звук проходит. Как правило, достаточно проехать 300-400 км, чтобы звук исчез. Нетерпеливые прибегают к быстрому способу – экстренное торможение на высоких скоростях. При такой нагрузке колодки разогреваются до критической температуры и лишняя смесь сгорает и они лучше притираются к тормозному диску.

5. Естественный износ. Многие производители устанавливают на свои изделия специальные индикаторы износа. Они представляют собой металлическую пластику. Как только стирается фрикционная часть, металлическая часть начинает тереться о диск и появляется неприятный звук. Также, при установке новых колодок индикаторы износа можно неправильно поставить и подобный неприятный звук будет слышен с первых нажатий педали тормоза.

Колодка с индикатором износа

6. Погодные условия. После дождя или при высокой влажности воздуха с вероятностью в 90% может появиться скрип. Это обусловлено тем, что попадая на фрикционную часть, влага вызывает скрип. Однако, он пропадает через определенное время – после нескольких нажатий тормоза. Также, скрип может появиться при активной эксплуатации тормозной системы (частое, экстренное торможение) в жаркое время года. Под воздействием высоких температур происходит частичная деформация поверхности. Однако, возникший звук незначителен и мало кого беспокоит.

Отдельно стоит отметить, что хаpaктер звука у каждой из вышеперечисленных причин может быть разным. Найти причину скрипа по звуку сможет исключительно квалифицированный специалист с опытом работы. Поэтому, в процессе самостоятельных поисков стоит перебрать и проверить абсолютно все приведенные выше варианты.

При замене тормозных колодок и/или дисков очень важно тщательно смазать все элементы тормозной системы. В частности – направляющие суппорта. Это не только повысит их долговечность, но и поможет избавиться от лишних и неприятных звуков в будущем.

Направляющая суппорта в смазке. Фото — drive2

Как избавиться от неприятного скрипа?

Самый простой, бюджетный и выгодный способ – ничего не предпринимать. Ведь тормозная система работает хорошо и скрип – далеко не показатель каких-либо неполадок. Без угрызения совести можно сделать музыку громче и оставить все как есть. Но, если такой вариант не подходит, то существует несколько решений:

1. Пропилы. Скрип возникает за счет вибрации при трении тормозной колодки с диском. Чтобы перестать слышать скрип, нужно изменить частоту вибрации. Данный метод является самым популярным и им пользуются как производители тормозных колодок, так и мастера всех уровней. Фрикционная часть колодки разделяется на несколько отдельных частей посредством прорезей с шириной в 2 мм и глубиной в 4 мм. За счет разделения на сектора площадь тормозящего сегмента становится меньше, частота вибраций увеличивается, а неприятный звук пропадает до минимума. Если делаете подобное самостоятельно, то стоит помнить, что данная процеДypa может повлиять на надежность и работоспособность колодки.

Пропиленная тормозная колодка

2. Закруглить по краям. Закруглив колодки можно добиться постепенного возникновения тормозного усилия, а не мгновенного. Соответственно, уровень вибрации будет значительно ниже.

3. Специальные смазки. Иногда устранить неприятный звук может помочь смазывание направляющих суппортов. Для этого используются специальные составы. Это исключит трение между всеми элементами системы и будет нивелировать неприятный звук.

Смазали колодку

Как показывает пpaктика, причин скрипа – достаточно. Самое главное проанализировать ситуацию и найти эффективное решение. Нужно определить, при каких условиях колодки стали скрипеть и тогда легче найти и устранить причину раздражающего звука.

Разобранный тормозной механизм, антискрипная паста и смазка для тормозной системы

Выполнил все рекомендации, но скрип не пропал – что делать?

Такое часто бывает, если автолюбитель не профессионал и не может отличить звук скрипа колодок от других посторонних звуков. Естественно, если после всех манипуляций скрип все еще продолжает «мучить» уши, то колодки тут не при чем. Тогда рекомендуется диагностировать другие составные части тормозной системы. Первое, на что стоит обратить внимание – тормозные диски. Скрежет и стук могут появиться из-за его неравномерного износа или искривления. Причин может быть достаточно – естественный износ, временной фактор, перегрев, гидроудар и т.д. Помочь решить проблему поможет либо замена, либо проточка дисков.

Если и это не помогло, тогда рекомендуем посмотреть суппорта, поршни. Износившиеся элементы могут издавать неприятные звуки. Они могут проявляться не только при торможении, но и в движении. В таком случае необходимо все разобрать, почистить и смазать. А если есть такая необходимость, то заменить!




Смазка для свечей и катушек – стоит ли использовать


Смазка для свечей и катушек – стоит ли использовать О том, смазывать или не смазывать свечи и катушки зажигания, ярых споров в гаражах или на просторах интернета не идет. Хотя вопрос весьма интересный. С одн...

18 01 2022 21:11:11

Skoda Superb MK2 - преимущества и неожиданные недостатки


Skoda Superb MK2 - преимущества и неожиданные недостатки В наше время сложно встретить тех, кто ещё не участвовал в обсуждении продукции концерна VAG. Мы не будем вдаваться в детали таких дискуссий, как и принима...

17 01 2022 6:24:26

Прямоточный глушитель: виды, предназначение, плюсы и минусы прямотока


Прямоточный глушитель: виды, предназначение, плюсы и минусы прямотока Начну с теории: система выпуска выхлопных газов выполняет одновременно несколько задач. Во-первых, это отвод выхлопных газов за кузов машины. Во-вторых, вы...

16 01 2022 9:19:48

ТОП-5 вариантов тюнинга и доработок Renault Duster


ТОП-5 вариантов тюнинга и доработок Renault Duster Не считая двух Нив Duster самый дешевый полноприводный кроссовер на российском рынке. Из-за своей относительно невысокой цены он привлекает внимание многих...

15 01 2022 19:17:52

Адсорбер: устройство, принцип работы и неисправности


Адсорбер: устройство, принцип работы и неисправности Что такое адсорбер, какую задачу выполняет, какие могут быть проблемы, об этом и о многом другом поговорим в сегодняшней статье. Многие автовладельцы даже...

14 01 2022 16:42:36

Почему не заводится машина - причины


Почему не заводится машина - причины Один из неприятных сюрпризов, который может подстерегать любого автолюбителя – когда его машина не заводится, или заводится и сразу глохнет. В чем причина...

13 01 2022 2:20:51

Тонировка в круг - четыре плюса и три существенных минуса


Тонировка в круг - четыре плюса и три существенных минуса С каждым днем тонированных автомобилей становится все больше и больше. И это несмотря на то, что закон запрещает тонировать передние боковые и лобовое стек...

12 01 2022 15:20:39

BMW X5 E70 - достоинства и недостатки


BMW X5 E70 - достоинства и недостатки E70 это второе поколение X5, которое в 2007 году пришло на смену дебютному Е53. Именно оно, пожалуй, лучше всего подходит под определение машина-мечта. Бав...

11 01 2022 23:10:46

Угар или расход масла в двигателе: причины и решения


Угар или расход масла в двигателе: причины и решения Заметив, что расход масла увеличился, владельцы автомобилей порой бьют тревогу: они уверены, что двигатель не в порядке. Но перед тем как судорожно искать...

10 01 2022 19:37:14

Высоковольтные провода зажигания (бронепровода): как проверить на неисправности?


Высоковольтные провода зажигания (бронепровода): как проверить на неисправности? Для работы бензинового двигателя внутреннего сгорания необходимо два условия – это наличие топлива и искры для его воспламенения. Высоковольтные провода ка...

09 01 2022 0:24:28

Маслосъемные колпачки (сальники клапанов) - неисправности, признаки износа, замена


Маслосъемные колпачки (сальники клапанов) - неисправности, признаки износа, замена Конструктивно в двигателе внутреннего сгорания имеется несколько видов сальников, служащих уплотнением для различных подвижных соединений, среди которых ос...

08 01 2022 2:58:47

Перегрев двигателя: причины, последствия и как этого избежать


Перегрев двигателя: причины, последствия и как этого избежать Среди возможных неисправностей перегрев двигателя является наиболее опасным, так как влечет за собой тяжелые последствия для его технического состояния. Те...

07 01 2022 16:58:46

Рулевые наконечники: проверка, неисправности, замена.


Рулевые наконечники: проверка, неисправности, замена. Существует несколько видов рулевых механизмов, но всегда найдется общая деталь – это рулевой наконечник. Основная задача состоит в том, чтобы передать опре...

06 01 2022 7:10:35

Ошибка P0300 - причины и пути исправления


Ошибка P0300 - причины и пути исправления Низкие цены и повсеместная распространенность сканеров OBD привели к тому, что сегодня они есть у многих автовладельцев. Это кажется отличной идеей, подклю...

05 01 2022 8:34:21

Nissan Qashqai J11 – пять главных недостатков


Nissan Qashqai J11 – пять главных недостатков Nissan Qashqai первого поколения произвел если не революцию, то определенный переворот на российском рынке. Россияне уже до этого узнали, что бюджетные, но...

04 01 2022 2:56:49

Как завести машину в мороз


Как завести машину в мороз С приходом холодов вопрос «как завести машину в мороз» приобретает острую актуальность, особенно в тех областях, где столбик термометра падает глубоко вниз...

03 01 2022 14:26:49

Стук в передней подвеске: причины и устранение


Стук в передней подвеске: причины и устранение Каждый опытный автовладелец знает, что шумы разного рода во время езды свидетельствуют о неисправностях в ходовой части машины. Управлять такой машиной мож...

02 01 2022 18:15:18

Штраф за нарушение ПДД: платить или оспорить?


Штраф за нарушение ПДД: платить или оспорить? Каким бы аккуратным и ответственным не был водитель, когда-нибудь он обязательно нарушит правила дорожного движения – по своей или чужой воле. Мopaльный ас...

01 01 2022 8:53:36

Хруст при переключении передач: откуда берется и как «лечится»


Хруст при переключении передач: откуда берется и как «лечится» При сравнении разных типов трaнcмиссий «механика» обычно оказывается самой беспроблемной и ресурсной, однако нет ничего вечного – при долгой эксплуатации п...

31 12 2021 15:40:32

Lada Kalina Sport 2 - неожиданные достоинства и недостатки


Lada Kalina Sport 2 - неожиданные достоинства и недостатки В 2013 году компания Lada Sport (дочернее предприятие АВТОВАЗа) начала выпускать спортивные версии автомобилей LADA для дорог общего пользования. Первыми м...

30 12 2021 3:48:41

Регресс по ОСАГО: страховая требует возврата денег


Регресс по ОСАГО: страховая требует возврата денег Страховая обязана возместить нанесенный ущерб пострадавшей стороне, причиненный её клиентом. Причем касается это не только того ущерба, который причинен ма...

29 12 2021 14:15:32

Как жить с DSG – выбор, эксплуатация, обслуживание


Как жить с DSG – выбор, эксплуатация, обслуживание В XX веке автомобили имели только два вида трaнcмиссий – «механику» и классический «автомат». К обоим у водителей были претензии: «механике» пеняли необход...

28 12 2021 19:15:45

Что такое КАСКО? Плюсы и минусы автострахования АвтоКАСКО.


Что такое КАСКО? Плюсы и минусы автострахования АвтоКАСКО. Полис автострахования КАСКО выгодно отличается от полиса ОСАГО тем, что в договоре можно прописать пpaктически любые риски, последствия которых будут возме...

27 12 2021 5:28:33

Как правильно выбрать стоянку для автомобиля


Как правильно выбрать стоянку для автомобиля Найти хорошую автостоянку – задача не из легких. И подходить к ней необходимо ответственно, если не хотите в одно далеко не прекрасное утро обнаружить свое...

26 12 2021 21:21:40

За что ГИБДД может задержать автомобиль


За что ГИБДД может задержать автомобиль Большинство автолюбителей привыкло, что в случае нарушений правил дорожного движения их могут наказать штрафом, а также лишить права вождения автомобиля на...

25 12 2021 20:31:28

Как правильно долить антифриз


Как правильно долить антифриз Редкий владелец автомобиля ни разу не сталкивался с необходимостью долива охлаждающей жидкости. Микротрещины, потеки, «сопливость» помпы, да и банальное ис...

24 12 2021 17:27:42

Как установить детское автокресло


Как установить детское автокресло Пожалуй, многие семейные автолюбители с нетерпением ожидают того дня, когда их дети достигнут возраста, при котором не нужно будет сидеть в машине в автокр...

23 12 2021 9:51:57

Удаление катализатора: плюсы и минусы, замена на пламегаситель


Удаление катализатора: плюсы и минусы, замена на пламегаситель Борьба автомобильных инженеров за экологию привела к появлению в конструкции автомобилей агрегатов, которые для движения не используются, но снижают уровен...

22 12 2021 21:37:15

Митсубиси Лансер 10 - проблемы, неисправности и слабые места


Митсубиси Лансер 10 - проблемы, неисправности и слабые места Лансер 10 в плане внешности, в особенности после 9-го поколения, стал неким скачком в космос. Многим пришлась по духу его агрессивная внешность, намекающая...

21 12 2021 17:53:53

Как подготовить автомобиль к дальней поездке


Как подготовить автомобиль к дальней поездке Уже совсем скоро стартует пора отпусков и тысячи автомобилистов отправятся к морям или в горы. Но прежде чем отправиться в дальнюю дорогу, необходимо приве...

20 12 2021 10:56:31

Уходит антифриз (течь): причины и способы ремонта


Уходит антифриз (течь): причины и способы ремонта При возникновении течи в системе охлаждения двигателя падает уровень антифриза, что ведет к перегреву двигателя. Если не принять меры к устранению неисправ...

19 12 2021 6:26:37

Рестайлинговый Mercedes-Benz C-Класс (W204) – стоит ли покупать


Рестайлинговый Mercedes-Benz C-Класс (W204) – стоит ли покупать Тему этой статьи задал один из владельцев Mercedes-Benz C-Класс, который выложил свой семилетний автомобиль на сайт объявлений, начав комментарий фразой «М...

18 12 2021 20:50:42

Турбина двигателя: неисправности, проверка, ресурс и эксплуатация


Турбина двигателя: неисправности, проверка, ресурс и эксплуатация В современном мире дayнсайзинга, доля турированных автомобилей на рынке растёт с каждым днем. Кого-то это пугает, кто-то считает это естественным развитием...

17 12 2021 15:39:35

Ступица: устройство, проверка, неисправности


Ступица: устройство, проверка, неисправности У каждого автомобиля есть такой элемент, как ступица. Для чего она необходима, не сложно догадаться. Именно этот элемент позволяет вращаться колесо вокруг...

16 12 2021 16:43:46

Как делают капитальный ремонт двигателя


Как делают капитальный ремонт двигателя Один из приговоров работников сервиса, который так боятся услышать водители – «придется делать капитальный ремонт двигателя». Этот вердикт воспринимается н...

15 12 2021 10:18:48

Как сделать раскоксовку двигателя – три способа


Как сделать раскоксовку двигателя – три способа Мы уже рассказывали о раскоксовке двигателя, ее плюсах, минусах и особенностях, но остался главный вопрос: как же эту раскоксовку сделать. Всего существует...

14 12 2021 8:21:30

Почему скрипят тормозные колодки и что с этим делать


Почему скрипят тормозные колодки и что с этим делать Скрип тормозов – вещь в большинстве случаев не опасная, но жутко раздражающая. Обычно с качеством замедления при скрипящих колодках проблем нет (хотя бываю...

13 12 2021 0:39:50

Как это работает: секвентальная коробка передач


Как это работает: секвентальная коробка передач Эволюция механической коробки передач привела к изобретению целого ряда типов трaнcмиссий, которые в той или иной мере упрощали водителю управление автомоб...

12 12 2021 2:41:30

Как проверить свечи зажигания? Все способы проверки.


Как проверить свечи зажигания? Все способы проверки. Свечи зажигания – один из важнейших элементов двигателя внутреннего сгорания, без которого силовой агрегат автомобиля работать не будет. Поэтому определени...

11 12 2021 3:21:41

Все о системе курсовой устойчивости ESP


Все о системе курсовой устойчивости ESP Электронная система курсовой устойчивости, у которой, в зависимости от производителя, имеется несколько названий (ESP – «Electronic Stability Program», ESC...

10 12 2021 14:37:18

Как вернуть бpaкованный автомобиль салону


Как вернуть бpaкованный автомобиль салону Для каждого автомобилиста покупка нового автомобиля – праздник сродни свадьбе или рождению ребенка. Ведь и отмечается это событие, как правило, на широкую...

09 12 2021 7:15:22

Пять главных проблем Kia Rio 3


Пять главных проблем Kia Rio 3 Последние несколько лет Kia Rio носит почетное звание самой продаваемой иномарки в России. Сейчас уже на рынке новых автомобилей продается четвертое поколе...

08 12 2021 3:30:33

Подвеска МакФерсон (MacPherson) - история, плюсы и минусы


Подвеска МакФерсон (MacPherson) - история, плюсы и минусы Сегодня большинство автомобилей оборудуются подвеской, названной в честь ее изобретателя – американского инженера Эрла Стили МакФерсона. Причем, устанавлив...

07 12 2021 17:10:19

Опopный подшипник передней стойки: устройство, виды, неисправности


Опopный подшипник передней стойки: устройство, виды, неисправности У большинства начинающих водителей, массу вопросов вызывает строение подвески. Связана это с тем, что она наиболее уязвима в наших реалиях и требует больше...

06 12 2021 11:36:57

Замена масла в ГУР - подробная инструкция


Замена масла в ГУР - подробная инструкция В статье «Масло для гидроусилителя руля: выбираем правильное» мы подробно рассказали о составе и функции гидравлических жидкостей для ГУР. В этом материале...

05 12 2021 5:38:38

Mazda 3 BK - достоинства и недостатки, советы при покупке


Mazda 3 BK - достоинства и недостатки, советы при покупке Mazda 3 – легендарное масштабное обновление Мазды 323 в 2003 году. Первое поколение (BK) выпускалось с 2003 по 2009, в 2006 претерпело важный рестайлинг, к...

04 12 2021 18:59:47

Что такое внеплановое техническое обслуживание ?


Что такое внеплановое техническое обслуживание ? Техническое обслуживание - это комплекс действий для обеспечения исправности автомобиля и безопасности его передвижения по дорогам. Регулярное проведение т...

03 12 2021 10:40:15

Плохо греет печка: причины и способы устранения


Плохо греет печка: причины и способы устранения О проблемах отопителя, когда плохо греет печка, владельцы автомобиля обычно вспоминают с приходом зимнего периода. В салоне становится не совсем уютно, зап...

02 12 2021 11:29:31

Сайлентблок: устройство и неисправности


Сайлентблок: устройство и неисправности Для начала необходимо разобраться с тем, а для чего в принципе необходим сайлентблок? Говоря обычным языком – это «посредник» между жестким кузовом и подве...

01 12 2021 2:50:31

Когда и зачем отключать ESP


Когда и зачем отключать ESP Не многие уже, наверное, помнят, но в начале 90-х во многих машинах была кнопка отключения ABS. Тогда считалось нормой давать водителю возможность больше к...

30 11 2021 12:11:12

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 ::