Почему кондиционер не охлаждает, а дует теплым воздухом > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Почему кондиционер не охлаждает, а дует теплым воздухом

Молодым водителям уже может быть и невдомек, как это ездить в летнее пекло на машине без кондиционера. Раньше охладитель в авто был предметом шика, а сегодня есть даже в базовой комплектации многих недорогих моделей. Но любая поломка кондиционера, и мы в плане комфорта откатываемся на 20-30 лет назад. Как и другие компоненты автомобиля, кондиционер по закону подлости выходит из строя именно тогда, когда он нужен больше всего – в самую жару. Мы нашли пять причин из-за которых кондиционер дует в салон теплым воздухом.

Кондиционер в автомобиле

1. Не хватает хладагента

Это несомненный лидер по количеству проблем с кондиционером. Плохо холодит или вообще не работает? Первым делом нужно проверить уровень фреона. Увы, самостоятельно, без специального оборудования сделать это не получится, однако, почуяв спрос на подобные услуги, мастерские по обслуживанию автокондиционеров стали открываться повсеместно. Да что там мастерские, иногда покупается компактный заправочный прибор и услуги оказываются на обочинах дорог и парковках. Это мы к тому, что найти место для проверки и заправки фреоном несложно. Единственным исключением являются очень старые машины, которые рассчитаны на фреон R12, мастерскую, которая работают с ним, сегодня найти непросто, но оборудование для R134 есть везде, проверить уровень и заправиться можно без проблем. Стоит подобная услуга 1000-2000 рублей.



Другой вопрос, а куда исчез старый хладагент. Если прошлый раз кондиционер приходилось заправлять более двух лет назад, то скорее всего никаких дополнительных причин искать не стоит. Это либо естественное испарение, либо такая микроскопическая утечка, что ее никто никогда не найдет. Другое дело, если заправки не хватает даже на год, тогда точно в системе где-то «дырка». Определяется это на сервисе, в систему заливается фреон с добавками, которые светятся в ультрафиолете. Потом нужно всего лишь просмотреть подкапотное прострaнcтво со специальным «фонарем», чтобы понять откуда «сифонит», ну а дальше по результатам диагностики, либо заваривать (нужна аргоновая сварка), либо менять трубки.

Проверка на утечку

2. Слабое охлаждение конденсора

Тот, кто хотя бы в общих чертах представляет работу автокондиционера (да и не только авто, принцип работы у всех охлаждающих устройств одинаков), понимает, что без охлаждения фреона прохлады в салоне не будет. В автомобиле охлаждение происходит в конденсоре, который на сленге принято называть радиатором кондиционера. Он расположен перед основным радиатором и первым встречает поток набегающего воздуха, который помогает штатному вентилятору охлаждать фреон.

Принцип работы кондиционера

Причин, по которым охлаждение будет недостаточным, две. Либо какие-то проблемы с вентилятором, либо забился конденсор. Как и с любым электроустройством, возможных проблем с вентилятором много. Это и выход из строя моторчика, и проблемы с проводкой, и недостаточное напряжение, и отсутствие «массы», и сгоревший пpeдoxpaнитель – в общем, диагносту есть, где развернуться. Правда, сам по себе вентилятор легко себя обнаруживает. При начале работы компрессора кондиционера вентилятор обязательно должен включиться на так называемую первую скорость. Если этого не происходит, то дальше можно не искать, пока вентилятор не будет работать, система кондиционирования бесполезна. А дальше либо гоу к автоэлектрику, либо вооружаемся тестером и начинаем все прозванивать, чтобы определить причину. Обращаем внимание, что нужна именно первая скорость, вентилятор может, например, включаться на второй скорости, но без постоянной работы на первой скорости это не поможет.

С забитым конденсором с одной стороны проще, а с другой нет. Проще в том смысле, что ничего диагностировать не нужно, нужно просто взять и механически его почистить. Сложность в том, что компоновка многих автомобилей такова, что для этой процедуры придется разбирать половину «передка», как минимум снимать бампер – просто засунуть шланг Керхера и продуть не получится, более того можно повредить соты. Но, во всяком случае, проблему забитого конденсора можно решить самостоятельно и без специализированного оборудования.

Грязный радиатор кондиционера

3. Неисправность компрессора

Если проверка уровня и охлаждения фреона ничего не дали, то дело за тяжелой артиллерией – причин, которые исправить сложнее и дороже. На первом месте в этом списке – поломка компрессора. Часто бывает так, что беда не приходит одна, компрессоры как раз выходят из строя из-за недостатка хладагента или его плохого охлаждения, потому что тоже работают не в штатном режиме и получают мало смазки (смазку добавляют во фреон, мало фреона – недостаток смазки). Ремонт компрессора дело нeблагодарное, это достаточно сложное устройство, тут нужен и навык, и запчасти. Если компрессор вышел из строя, то есть смысл рассмотреть покупку б/у-экземпляра на разборке. Компрессоры большинства автомобилей имеют приличный ресурс, поэтому даже купленный с рук экземпляр может прослужить долго, хотя в любом случае это кот в мешке, который проверить можно только установив на авто, поэтому никого не агитируем за такой вариант решения проблемы.

Компрессор кондиционера

Помимо самого компрессора проблемы могут быть с электромуфтой и шкивом. У муфты бывают электрические и механические повреждения, а ремонт обычно сложный и дорогой, муфту редко кто ремонтирует. В шкивах слабое место это подшипник, который в любой момент может выйти из строя. Самое печальное если он заблокируется, тогда почти неминуемо рвется приводной ремень и автовладелец получает кучу дополнительных проблем, но скрип и скрежет, который сопровождает, например, попадание воды, тоже очень неприятная вещь. Как раз подшипник в шкиве на многих автомобилях можно поменять без проблем, причем даже своими силами, нужны только съемники и пресс. А еще нужно быть аккуратным, если во время выпрессовки и впрессовки чуть повредить или изогнуть шкиф, то работать такой компрессор уже не будет.



4. Повреждение проводки

Нарушение электрических цепей – поломка бaнaльная, но очень противная, а главное от нее никто не застрахован. Электрических компонентов в системе кондиционирования много, каждый имеет проводку, плюс управляющие датчики давления, без их корректных показаний тоже прохлады в салоне не жди. Традиционная диагностическая проблема электрических поломок – огромное количество потенциальных мест диагностики. Как говорится, прозванивать и прозванивать. К счастью, по отзывам механиков, занимающихся кондиционерами, электрические проблемы возникают не так часто, поэтому устраивать ревизию половине проводов в автомобиле приходится только в случае большой нужды. Но такое тоже может случиться, и тогда ремонт может быть очень непредсказуемым по срокам и продолжительности.

Место обрыва проводки муфты компрессора

5. Заслонки и регуляторы печки

Формально к системе кондиционирования эта причина не относится, однако она полностью подходит под условия, которые мы вынесли в заголовок – из кондиционера может дуть теплый воздух и при условии, что он полностью исправен. Даже в простой, ручной автомобильной печке происходит смешивание различных потоков путем перекрытия одних воздушных каналов и открытия других. В системах климат-контроля, где все работает с помощью сервоприводов, да еще и под управлением электронного «мозга» этот, «лабиринт» может быть очень сложным. И нарушения в работе системы приводят к непредсказуемым последствиям.

В плане обнаружения и исправления неполадок удобнее оказываются электронные системы, прежде всего потому, что у любого, даже самого древнего климат-контроля, есть системы проверки и самодиагностики. Если блок климата исправен, то с высокой долей вероятности он сможет подсказать какая цепь оборвана и где искать заклинившую заслонку. Правда, ремонт и замена самого блока может выйти в копеечку.
С механическими кондиционерами придется снимать торпедо, разбирать печку и искать порванный тросик или заклинившую заслонку самостоятельно. Почти всегда эта процеДypa оказывается более затратной по времени. Правда, больших навыков для такой работы не нужно – достаточно в интернете почитать как снимать торпедо и разбирать печку на конкретной модели авто, обложиться инструментами и найти неполадку. Нужно только время.

Загрязненная заслонка и зубчатый привод. Фото — drive2

Ремонт системы кондиционирования лучше не откладывать на потом. Каждый день в жаре это удар по комфорту, и чем позже решить проблему воздуха не той температуры из сопл, тем дольше придется мучиться. К зиме ремонтировать кондиционер смысла нет, если уж не удалось все сделать до окончания сезона лучше начать новый круг по весне.

Что касается возможных причин и технологий ремонта, то тут все как и с другими элементами автомобиля. Рассматриваем причины по популярности от частых до редких, исключаем варианты и методом перебора приходим к истинному виновнику поломки. Ремонтировать или менять запчасть? Делать самому или ехать в сервис? Увы, на эти вопросы однозначно для всех водителей ответить не получится – слишком разные вводные данные. Но понимание проблемы и самостоятельная диагностика поломки это уже полдела на пути возвращения прохлады в салон, даже если с проблемой потом обратиться в сервис.




Топливный фильтр ВАЗ 2114: где находится и как заменить


Топливный фильтр ВАЗ 2114: где находится и как заменить Данная статья одновременно актуальна для следующих моделей ВАЗ: 2108i, 2109i, 21099i, 2114i, 2115i, 2110, 2112, 2111, Kalina, Priora.На каждой из этих моде...

21 01 2022 2:57:20

Промывка двигателя – когда нужна, а когда нет


Промывка двигателя – когда нужна, а когда нет Забавную трaнcформацию в сознании водителей претерпело отношение к такой простой процедуре как промывка двигателя при замене масла. Исторический опыт отцов...

20 01 2022 0:47:11

Как получить права международного образца


Как получить права международного образца Пока мы колесим по дорогам России, вопрос о том, можно ли с нашими правами ездить по территории зарубежных стран (не СНГ), не возникает. Но как только начи...

19 01 2022 7:27:13

BMW 3-Series F30 с пробегом – плюсы и минусы


BMW 3-Series F30 с пробегом – плюсы и минусы Кузов с индексом F30 стал шестым поколением «трешки». Выпускался он с 2012 по 2019 год, только недавно уступив место на конвейере машине следующей генераци...

18 01 2022 5:26:47

Задиры в двигателе G4KD – причина, профилактика, способы устранения


Задиры в двигателе G4KD – причина, профилактика, способы устранения Двухлитровый мотор Kia-Hyundai G4KD давно на слуху у отечественных водителей. Он стал известен благодаря широкому применению – двигатель ставился как на то...

17 01 2022 7:21:25

Типичные проблемы и неисправности АКПП


Типичные проблемы и неисправности АКПП В наше время автолюбители при покупке автомобиля все чаще и чаще отдают предпочтение машинам с автоматической коробкой передач. Оно собственно не удивитель...

16 01 2022 23:38:57

Семь причин, почему заливает свечи. Что делать?


Семь причин, почему заливает свечи. Что делать? Если сев за руль, вы обнаружили, что двигатель не заводится, не стоит унывать. Может, быть, у вас просто залило свечи зажигания. Эта проблема особенно част...

15 01 2022 13:45:40

Почему скрипят тормоза: причины и решения


Почему скрипят тормоза: причины и решения Один из самых актуальных и часто задаваемых вопросов среди водителей – “почему скрипят колодки?” Особенно неприятно, когда в теплое время года тянешься в п...

14 01 2022 0:16:42

Перегрев двигателя: причины, последствия и как этого избежать


Перегрев двигателя: причины, последствия и как этого избежать Среди возможных неисправностей перегрев двигателя является наиболее опасным, так как влечет за собой тяжелые последствия для его технического состояния. Те...

13 01 2022 3:12:48

Изменения в ОСАГО 2017 года


Изменения в ОСАГО 2017 года В законодательную базу нашей страны, регулирующую систему обязательного государственного страхования ответственности собственников автомобилей, в текущем г...

12 01 2022 8:51:41

Обманки лямбда-зонда: зачем нужны, какие бывают и как выбрать


Обманки лямбда-зонда: зачем нужны, какие бывают и как выбрать Владельцы машин с пробегом часто сталкиваются с проблемой выхода из строя каталитического нейтрализатора. Новая деталь стоит дорого, поэтому редко кто меня...

11 01 2022 13:43:11

Бензин или дизель: какой двигатель лучше?


Бензин или дизель: какой двигатель лучше? Извечный вопрос – машину с каким типом двигателя выбрать, бензиновым или дизельным, мучает российского автомобилиста уже не первый десяток лет. У каждого и...

10 01 2022 1:56:40

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ): неисправности и проверка


Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ): неисправности и проверка Датчик температуры охлаждающей жидкости — элемент, играющий не последнюю роль в обеспечении должной работы мотора. Он позволяет водителю всегда быть в курс...

09 01 2022 18:34:24

Что делать в случае нарушения ПДД


Что делать в случае нарушения ПДД Давайте признаемся, что мало кто из российских водителей готов признать за собой вину в нарушении правил дорожного движения. Даже в ситуации с очевидным на...

08 01 2022 13:13:22

Оформление замены двигателя в ГИБДД


Оформление замены двигателя в ГИБДД Некоторых водителей достаточно часто не устраивают технические показатели машины, поэтому выбирают, как альтернативу смену его «сердца». По большей части,...

07 01 2022 4:58:17

Toyota Camry XV70 - шесть главных недостатков


Toyota Camry XV70 - шесть главных недостатков В Россию Camry в кузове XV70 пришла в 2017 году, с опозданием по сравнению со всем остальным миром. Сказать, что машину у нас ждали, не сказать ничего. Еще...

06 01 2022 4:14:47

Infiniti FX первого поколения – почему он стоит 500 тысяч рублей


Infiniti FX первого поколения – почему он стоит 500 тысяч рублей В Nissan начали делать кросс-купе когда это еще не стало мейнстримом. Именно так можно охаpaктеризовать появление в линейке Infiniti модели FX. Шел тогда 2...

05 01 2022 2:42:36

Секреты подвески автомобиля


Секреты подвески автомобиля Одним из основных элементов автомобиля является его подвеска. Она является связующим звеном между кузовом или рамой автомобиля и дорогой. За время развития...

04 01 2022 13:31:42

Бензонасос: устройство, неисправности, проверка


Бензонасос: устройство, неисправности, проверка Любой двигатель оснащается топливной системой, одной из важных частей которой, независимо от модификаций, является бензонасос. Прежде чем понять устройство...

03 01 2022 7:25:29

ТОП-5 причин, почему ест резину


ТОП-5 причин, почему ест резину Автомобильная резина, как и любая вещь, имеет свой определенный ресурс и порог прочности. Поэтому не удивительно, что при интенсивном использовании автомоб...

02 01 2022 11:57:30

Выбираем двигатель - турбированный или атмосферный


Выбираем двигатель - турбированный или атмосферный Каждый автолюбитель рано или поздно предстает перед выбором: машину с каким мотором, атмосферным или турбированным, ему приобрести. И у тех, и у других сил...

01 01 2022 10:10:23

Надежные двигатели: какой ресурс и как его продлить


Надежные двигатели: какой ресурс и как его продлить Среди огромного списка всевозможных хаpaктеристик автомобиля, первенство занимает, безусловно, ресурс силового агрегата. Проще говоря, речь идет о том, как...

31 12 2021 2:59:11

Плюсы и минусы Suzuki Vitara. 5 против 7


Плюсы и минусы Suzuki Vitara. 5 против 7 Suzuki — японская компания, которая не имеет своих заводов на территории нашей страны, но имеет весьма серьезные ценники на свою продукцию. А насколько соч...

30 12 2021 22:53:14

Втягивающее реле стартера: устройство, неисправности, проверка


Втягивающее реле стартера: устройство, неисправности, проверка Знакомая многим автолюбителям ситуация, когда после 2-3-х неудачных попыток запустить мотор, под капотом раздается треск втягивающего реле и стартер отказы...

29 12 2021 10:11:19

Какие свечи зажигания лучше выбрать?


Какие свечи зажигания лучше выбрать? То, без чего не может функционировать ни один двигатель внутреннего сгорания – свечи зажигания. Эти важные детали служат для поджигания топливно-воздушной...

28 12 2021 22:27:12

Как правильно выбрать зимнюю резину


Как правильно выбрать зимнюю резину С наступлением холодов многие автолюбители задумываются о том, а не пришла ли пора поменять своему «железному коню» резиновые «подковы» - проще говоря, куп...

27 12 2021 7:36:11

Техосмотр 2018: какие изменения, как пройти и сколько стоит?


Техосмотр 2018: какие изменения, как пройти и сколько стоит? Как известно, принятые в феврале 2018 года поправки в прохождение технического осмотра, вступили в силу 4 мая. Главная особенность заключается в том, что р...

26 12 2021 22:30:41

Что делать, если потерял ключи от автомобиля


Что делать, если потерял ключи от автомобиля У среднестатистического автолюбителя есть несколько вещей, потеря которых вызывает большой стресс. Мало кто испытывал приятные ощущения, когда не находил у...

25 12 2021 14:15:50

Обзор BMW 3-Series в кузове E30


Обзор BMW 3-Series в кузове E30 Семейство BMW 3-й серии с индексом Е30 выпускалось немецким автоконцерном BMW с 1982 по 1994 год, выведя в свет за этот период 2.34 миллиона автомобилей. И...

24 12 2021 20:36:58

Вибрация на педалях сцепления, тормоза, газа - какие причины?


Вибрация на педалях сцепления, тормоза, газа - какие причины? Любая появившаяся вибрация на педалях управления авто всегда «говорит» о какой-либо неисправности. При этом данная неисправность может появиться как на одн...

23 12 2021 10:44:19

Что такое гидрокомпенсаторы и почему они стучат


Что такое гидрокомпенсаторы и почему они стучат Гидрокомпенсатор – небольшая деталь в двигателе автомобиля, которую мало кто видел, даже если открывал капот не только для того, чтобы залить жидкость для...

22 12 2021 2:36:14

Lada Xray Cross – чем отличается от обычного Xray и что с ним не так


Lada Xray Cross – чем отличается от обычного Xray и что с ним не так «Обычной» Lada Xray мы уже посвящали статью. Материал получился не очень комплиментарным, машину мы сильно критиковали, но что поделаешь если автомобиль по...

21 12 2021 16:56:16

Бедная смесь: признаки и причины появления


Бедная смесь: признаки и причины появления Пришлось лично столкнуться с такой проблемой, как обедненная смесь, выяснить все причины. Поэтому хочу рассказать по личному опыту, на что обращать внимани...

20 12 2021 15:50:47

Как заменить масло в МКПП и АКПП своими руками


Как заменить масло в МКПП и АКПП своими руками Если автолюбитель не любит копаться во внутренностях машины либо ему не хватает опыта, советуем замену масла в КПП проводить на СТО. Ниже мы рассмотрим спо...

19 12 2021 18:55:29

Автомошенничества. «Договорные автомобили»


Автомошенничества. «Договорные автомобили» Сегодня в преступном мире, «обслуживающем» автомобильный рынок, работает несколько эффективных схем, позволяющих злоумышленникам извлекать многомиллионных...

18 12 2021 10:26:15

Mazda 6 третьего поколения – шесть самых главных проблем


Mazda 6 третьего поколения – шесть самых главных проблем Маздовская «шестерка» третьего поколения дебютировала в 2012 году. Машину представили на Московском автосалоне как бы предвещая ей успех на российском рынк...

17 12 2021 10:18:41

Как сделать раскоксовку двигателя – три способа


Как сделать раскоксовку двигателя – три способа Мы уже рассказывали о раскоксовке двигателя, ее плюсах, минусах и особенностях, но остался главный вопрос: как же эту раскоксовку сделать. Всего существует...

16 12 2021 9:24:54

Гудит и воет коробка передач: причины и способы ремонта


Гудит и воет коробка передач: причины и способы ремонта О том, что любая коробка передач является одной из самых ключевых деталей в автомобиле, думаю, спорить никто не будет. Поэтому и все проблемы, которые рано...

15 12 2021 16:29:43

5 важных особенностей Volvo V40 Cross Country


5 важных особенностей Volvo V40 Cross Country Продолжая цикл записей про шведские автомобили Volvo, не лишним будет рассказать про такого малыша, как Volvo V40 Cross Country. Уже представляю ваши мысли...

14 12 2021 20:16:14

Направляющие суппортов: как и чем смазывать


Направляющие суппортов: как и чем смазывать При замене или простом обслуживании суппортов, рекомендуется смазывать трущиеся, подвижные детали специальными смазками, для обеспечения нормальной работы...

13 12 2021 17:26:38

Потерял полис страхования (ОСАГО или КАСКО), что делать?


Потерял полис страхования (ОСАГО или КАСКО), что делать? Для каждого человека потеря какой-либо вещи – неприятность, которую можно пережить. Гораздо обиднее, когда потеря одной вещи может повлечь за собой утрату...

12 12 2021 17:11:19

Nissan Qashqai J11 – пять главных недостатков


Nissan Qashqai J11 – пять главных недостатков Nissan Qashqai первого поколения произвел если не революцию, то определенный переворот на российском рынке. Россияне уже до этого узнали, что бюджетные, но...

11 12 2021 13:52:10

Какой антифриз лучше заливать ?


Какой антифриз лучше заливать ? Немаловажную роль в эксплуатации автомобиля играет охлаждающая жидкость. Для чего она предназначена, из чего состоит, как часто ее следует менять и какую и...

10 12 2021 9:45:43

Как улучшить проходимость Renault Duster


Как улучшить проходимость Renault Duster Renault Duster по меркам кроссоверов считается проходимым автомобилем. У него высокий в сравнении с одноклассниками клиренс, приличные углы въезда и съезда...

09 12 2021 3:12:35

Необъективный взгляд на Skoda Rapid или 3 с лишним года в семье


Необъективный взгляд на Skoda Rapid или 3 с лишним года в семье Данная статья – мой личный взгляд изнутри Рапида, не обремененного большим пробегом. Двигатель 1,6 с автоматом, комплектация Hockey Edition. Куплен в январ...

08 12 2021 3:25:13

Прямоточный глушитель: виды, предназначение, плюсы и минусы прямотока


Прямоточный глушитель: виды, предназначение, плюсы и минусы прямотока Начну с теории: система выпуска выхлопных газов выполняет одновременно несколько задач. Во-первых, это отвод выхлопных газов за кузов машины. Во-вторых, вы...

07 12 2021 21:47:49

Mazda CX-7 до рестайлинга и после – какую покупать


Mazda CX-7 до рестайлинга и после – какую покупать Если внимательно проанализировать рынок подержанных авто, то можно найти удивительную особенность – цены на кроссовер Mazda CX-7. Дорестайлинговые модели м...

06 12 2021 12:35:30

Как проверить катушку зажигания - пошаговая инструкция


Как проверить катушку зажигания - пошаговая инструкция Катушка зажигания необходима в двигателе внутреннего сгорания для создания напряжения для искры на свече зажигания, которая воспламеняет топливо. Если она...

05 12 2021 22:50:53

Регресс по ОСАГО: страховая требует возврата денег


Регресс по ОСАГО: страховая требует возврата денег Страховая обязана возместить нанесенный ущерб пострадавшей стороне, причиненный её клиентом. Причем касается это не только того ущерба, который причинен ма...

04 12 2021 16:26:14

Какой бензин заливать: 92 или 95


Какой бензин заливать: 92 или 95 Сколько копий было сломано вокруг извечного вопроса, какой бензин лучше всего подойдет для «сердца» автомобиля, не сосчитать. У приверженцев использования...

03 12 2021 10:40:18

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 ::